Zbiorniki typu FuelMaster i TruckMaster
Budowa i wyposażenie zbiorników typu FuelMaster na oleje napędowe, produkowanych przez firmę Kingspan, dostosowane są do wymagań obligatoryjnych przepisów związanych z ochroną środowiska.
Emisja par oleju napędowego jest minimalna zarówno podczas napełniania zbiornika jak i podczas pobierania z niego paliwa, dlatego jego wpływ na zanieczyszczenie atmosfery można uznać za nieistotny.
Zbiornik nie stwarza również zagrożenia dla warunków gruntowo - wodnych, o ile będzie eksploatowany w sposób zgodny z instrukcją producenta eksploatacji i zaleceniami p.poż.
Gwarancją ochrony środowiska gruntowo - wodnego dwupłaszczowego zbiornika jest:
Jest to nowy olej napędowy, który z coraz większym impetem wchodzi na krajowy rynek.
Jest bardziej przyjazny w stosunku do środowiska od innych paliw ponieważ posiada niską zawartość siarki, następuje redukcja emisji spalin do otoczenia, a co za tym idzie występuje niższa toksyczność wydzielanych związków.
Ad-BlueJest to substancja która zrewolucjonizowała już europejski rynek transportu. To bardzo wysokiej jakości i czystości substancja, specjalnie stworzona dla samochodów z katalizatorami z systemem dopalania gazów SCR.
Wtryskując AdBlue do katalizatora SCR, zanieczyszczające gazy powodujące smog i kwaśne deszcze ( takie jak tlenek azotu - NOx) zostają natychmiast zredukowane w nieszkodliwy azot i wodę. Tylko dzięki AdBlue można osiągnąć optymalny efekt procesu katalitycznego. AdBlue jest zalecane przez producentów samochodów ciężarowych, a także przez wszelkie Instytucje powiązane z ochroną środowiska. Produkt ten jest dopiero w początkowej fazie rozpowszechniania w naszym kraju, głównie dlatego, iż ustawodawca nie przewidział jeszcze dodatkowych korzyści dla firm stosujących ten środek w swoich samochodach ciężarowych.
